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原文作者：James O'Donnell
美国或将迎来无人机普及的未来：FAA拟放松“超视距”飞行管制
美国联邦航空管理局（FAA）即将放宽无人机飞行的限制，允许人们在超出目视范围（Beyond Visual Line of Sight, BVLOS）的情况下操作无人机。
上周四，我报道了警用技术巨头Flock Safety将其无人机销售给私营部门，用于追踪商店扒手的新闻。Flock负责无人机业务的前警察局长Keith Kauffman描述了一个理想场景：比如，一家家得宝（Home Depot）的安保团队可以从屋顶发射一架无人机，追踪涉嫌盗窃的嫌疑人到他们的车旁。无人机随后追踪嫌疑人的车辆穿梭于街道，并实时将视频画面传输给警方。
不出所料，这一设想引发了公民自由倡导者的担忧。他们认为这将扩大由警用无人机、车牌识别器和其他犯罪技术所构建的监控国家，使执法部门能够在没有搜查令的情况下收集大量私人数据。Flock目前正因类似指控，在弗吉尼亚州诺福克面临联邦诉讼。欲了解更多详情，请阅读完整报道。
然而，无人机领域的奇特之处在于，其在美国的未来——未来你家上空的的天空是宁静的，还是充满了送披萨、检查人孔、或追捕商店扒手的无人机——几乎完全取决于一项FAA的规定：即无人机可以飞行的地点和方式。而这项规定即将发生改变。
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Flock Safety正向私营企业推销其警用无人机项目。这可能将空中监控带入购物中心、仓库和医院。
目前，如果你想在超出视线范围飞行无人机，你需要获得FAA的豁免。此举旨在保护公众和财产免受空中碰撞和事故的影响。自2018年以来，FAA已开始为各种场景（如搜救、保险勘察或警方调查）授予此类豁免。在Flock的帮助下，警察部门最快可在两周内获得豁免批准。而该公司的私营部门客户通常需要等待60到90天。
多年来，无人机行业的利益相关者——无论是承诺送货上门的电子商务公司，还是竞相运送器官的医疗运输机构——一直敦促政府取消豁免制度，转而采用更简化的批准流程来进行超视距飞行。今年6月，唐纳德·特朗普总统在一份关于“美国无人机主导地位”的行政命令中呼应了这一呼吁，随后在8月，FAA发布了一项新的拟议规则。
该拟议规则为无人机运营商在超视距飞行方面设定了广泛的许可类别，包括包裹递送、农业、航空测量和民生事务（包括警务）。来自这些类别的运营商将更容易获得超视距飞行的批准，并且其飞行范围将普遍扩大。
无人机公司和业余爱好者认为这是一个胜利。但美国公民自由联盟（ACLU）言论、隐私与技术项目的高级政策分析师Jay Stanley表示，这场胜利是以牺牲我们其他人的隐私为代价的。他曾是FAA规则制定委员会的成员。
“FAA即将对天空进行大规模开放，允许更多[超视距]飞行，却没有任何隐私保护措施，”他说。ACLU指出，无人机群能够实现持续监控，包括对抗议和集会的监控，并侵犯了公众对隐私的期望。
如果你对FAA的拟议规则有任何意见，可以留下公开评论（评论征集截止日期为10月6日）。特朗普的行政命令指示FAA在2026年春季前发布最终规则。
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