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原文链接：https://www.technologyreview.com/2025/09/25/1124088/shoplifters-could-soon-be-chased-down-by-drones/

原文作者：James O'Donnell

AI无人机或将成为零售安保新利器：Flock Safety将警用级无人机服务拓展至私营企业

Flock Safety公司今日宣布，其原先专为警察部门服务的无人机现已向私营部门开放，潜在客户包括那些亟需遏制商店盗窃行为的企业。

美国的企业现在可以在其物业上部署Flock的无人机停靠站。如果企业获得了美国联邦航空管理局（FAA）的“超视距飞行”（BVLOS）许可（此类许可正变得越来越容易获得），其安保团队就可以在特定半径内（通常为几英里）操控这些无人机。

“不同于触发无人机的911呼叫，现在触发的是警报呼叫，”现任Flock无人机项目主管、前警察局长基思·考夫曼（Keith Kauffman）表示。“响应的性质是相同的。”

无人机如何追踪嫌疑人？

考夫曼以零售盗窃案为例，描述了无人机项目的工作流程：如果像家得宝（Home Depot）这样的商店的安保团队发现有人盗窃后离开，配备摄像头的无人机就可以从屋顶的停靠站启动。

“无人机跟随这些人。这些人上了一辆车。你只需点击一个按钮，”他说，“然后无人机就可以追踪这辆车，一直跟随。”

无人机拍摄的视频流可能会先传给公司安保团队，但也可能被自动直接传输给警察部门。

Stephanie Arnett/MIT Technology Review | Adobe Stock, Flock Safety(drone)

该公司表示，目前正在与大型零售商洽谈，但尚未签署任何合同。考夫曼提到的唯一一个私营部门客户是加州的番茄加工商Morning Star，该公司使用无人机来保护其配送设施。Flock还将向医院园区、仓库设施以及石油和天然气设施推销这些无人机。

值得注意的是，FAA目前正在起草关于如何批准超视距飞行的新规定，目前尚不清楚Flock的用例是否符合当前拟议的指导方针。

该公司将业务扩展到私营部门，紧随全国各地警察部门部署无人机作为第一响应者的项目之后。在这些项目中，执法部门将无人机派往现场，比警官更快地提供现场视觉信息。

Flock可以说是这一推动的领导者，警察部门也报告了无人机带来的成功案例，例如在科罗拉多州荒野中向一名迷路男孩空投物资。但这些项目也引发了对隐私的担忧，对少数族裔社区的过度警务的担忧，以及法律诉讼，指控警方部门不应阻止公众查阅无人机录像。

Flock提供的其他技术，如车牌识别器，最近也因美国联邦移民机构（包括ICE和CBP）可以轻易查看地方警察部门收集的数据而受到批评，特别是在特朗普总统推动大规模驱逐出境的背景下，联邦机构得以利用这些数据。

美国公民自由联盟（ACLU）隐私和数据治理部门的高级策略师丽贝卡·威廉姆斯（Rebecca Williams）表示，Flock扩展到私营部门是“合乎逻辑的一步，但方向错了。”

威廉姆斯提到了第四修正案（保护公民免受非法搜查和扣押）在网络时代日益受到侵蚀的问题，政府可以购买它本需要搜查令才能获取的私人数据。她认为，旨在遏制这种做法的拟议立法已经停滞不前，Flock向私营部门的扩张将加剧这一问题。

威廉姆斯说：“Flock现在是监控技术的‘元’（Meta），”她指的是该公司获取和货币化的大量个人数据。“这种扩张非常可怕。”

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