特斯拉-青云TOP-AI综合资源站平台|青云聚合API大模型调用平台|全网AI资源导航平台

青云TOP-AI综合资源站平台|青云聚合API大模型调用平台|全网AI资源导航平台

行动起来，活在当下

累计撰写 4248 篇文章
累计创建 1565 个标签
累计收到 0 条评论

目录CONTENT

以下是特斯拉相关的文章

2025-11-23
马斯克想「杀死」氛围编程，就像 FSD 搞定自动驾驶埃隆·马斯克近日在社交平台发声，表示 xAI 致力于“杀死”当前流行的“氛围编程”（Vibe Coding）方式，推动软件开发回归纯粹的编程。他宣称未来 AI 将能根据用户描述制作出运行流畅的应用程序，这一目标与特斯拉 FSD 采用的端到端技术路线有相似之处。文章深入探讨了“氛围编程”的含义，即通过自然语言指令让 AI 自动生成代码，并分析了这种范式转变对软件工程的深远影响。马斯克的愿景旨在通过强大的 AI 模型，将人类意图直接转化为可执行代码，从而极大地降低开发门槛，让开发者更多地专注于...
- 2025-11-23
- 0
- 0
- 0
- AI基础/开发
- AI工具应用
2025-11-21
马斯克预测五年内太空AI算力成本最低，黄仁勋认为这只是个梦想特斯拉首席执行官埃隆・马斯克预测，未来四到五年内，在太空部署和运行大规模AI系统的成本将低于地球。他指出，AI计算集群的电力与散热需求将很快超越地面基础设施的承载能力，认为地面电厂无法满足所需的200吉瓦至1太瓦电力。然而，英伟达CEO黄仁勋对此持保留意见，认为太空AI数据中心目前仅是“梦想”。黄仁勋强调了在地球静止轨道部署巨型散热翼、应对高昂发射成本以及太空辐射对芯片性能的严峻挑战，这些都是实现太空AI计算的现实技术障碍。
- 2025-11-21
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-11-17
马斯克：数字“永生”有望20年内实现人类意识上传至机器人埃隆·马斯克在特斯拉股东大会上展望未来，提出人类有望在20年内实现“数字永生”。他设想通过Neuralink脑机接口技术捕捉并创建人类心智的“数字快照”，随后将这些意识上传至特斯拉人形机器人Optimus中运行。虽然马斯克承认上传后的意识与原始自我存在差异，因为快照精度和载体变化，但他巧妙地指出身份本身是一个动态过程。这一大胆设想结合了前沿的脑机接口与人形机器人技术，预示着人工智能在延长人类体验和探索意识本质方面可能带来的颠覆性影响。
- 2025-11-17
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI基础/开发
2025-11-16
“看AI”：2025年11月15日 TechNode推出的“看AI”栏目汇总了近期关于人工智能领域的焦点新闻与重要动态。本期精选内容涵盖了Kamingo的最新进展、迪士尼CEO对AI内容创作的展望以及特斯拉可能支持CarPlay的消息。这些动态反映了AI技术在不同行业的快速渗透和影响力。了解这些前沿资讯，有助于把握人工智能技术在全球范围内的发展趋势与应用前景，洞察科技前沿动态。
- 2025-11-16
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
2025-11-15
特斯拉或将很快支持 Apple CarPlay 有消息称，特斯拉可能会很快在其电动汽车中集成对 Apple CarPlay 的支持，这标志着特斯拉在车机系统生态方面的一大转变。长期以来，特斯拉一直坚持使用自研的系统，拒绝集成主流的第三方车载信息娱乐系统。如果这一传闻属实，车主将有机会通过 CarPlay 访问其熟悉的苹果生态服务，这对于特斯拉的用户体验和市场策略都将产生深远影响。此次潜在的开放，可能预示着特斯拉在用户体验优化方面采取了新的方向。
- 2025-11-15
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
2025-11-11
马斯克想要万亿薪酬，何小鹏只求一句“牛P”：两位科技巨头的相似人生与交集特斯拉创始人马斯克获批1万亿美元薪酬，面对销量下滑的质疑，其野心转向AI与航天；而中国小鹏汽车创始人何小鹏则在展示机器人成果后，不得不亲自“开胸验肺”以证真伪，凸显了技术创业者面对的共同挑战。两位巨头的人生轨迹存在诸多相似之处，从早期经历到创业历程，甚至有过关于自动驾驶抄袭的公开争论。如今，在各自领域面临质疑时，马斯克对何小鹏的点赞，折射出科技创业者之间惺惺相惜的情感，并预示着何小鹏将在极客公园创新大会上分享其深度思考。
- 2025-11-11
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-11-01
萨姆·奥特曼预付了特斯拉Roadster的定金，现已取回 OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）证实，他已成功取回为预订特斯拉Roadster电动跑车而支付的定金。奥特曼在X平台（原Twitter）上回复了一条关于取回定金的推文时确认了这一消息。此举正值特斯拉面临重大挑战之际，包括其FSD（全自动驾驶）软件的进展速度和未来自动驾驶技术的落地。虽然奥特曼并未透露具体原因，但他承认确实已经拿回了这笔押金，为未来自动驾驶汽车的发展增添了新的话题。
- 2025-11-01
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-11-01
萨姆·阿尔特曼在特斯拉Roadster预订金退款截止日期前，最终决定不退款 OpenAI首席执行官萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）在特斯拉新款Roadster跑车的预订金退款截止日期前夕，做出了一个决定：他选择保留他早前支付的25万美元预订金，不再要求退款。阿尔特曼是特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）的忠实支持者，他的这一举动被视为对马斯克愿景的强力背书。他曾公开表示，如果Roadster不能如期交付，他将要求退款，但最终选择了留下这笔巨额定金，以实际行动表达了对特斯拉未来技术和产品的信心。
- 2025-11-01
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-10-31
磁流变悬架有多强？深蓝L06与特斯拉Model 3飞坡对比视频秒看懂深蓝L06近日开启预售，其搭载的法拉利同款第四代MagneRide磁流变主动悬架系统成为关注焦点。该系统能在毫秒级改变悬架软硬程度，实现舒适性与操控性的兼顾。实测视频对比显示，在通过连续起伏路面时，深蓝L06表现出极佳的稳定性，而特斯拉Model 3却出现失控现象。此外，在90km/h飞坡落地场景中，深蓝L06的悬架能迅速吸收弹跳，车身姿态平稳，优于Model 3的表现，展现出先进的底盘控制能力。
- 2025-10-31
- 0
- 0
- 0
- AI行业应用
2025-10-30
特斯拉保密Autopilot：电脑锁定USB端口，员工仅能访问少量数据特斯拉的Autopilot自动驾驶团队以其高度的保密性著称，但最近一份解封的法庭文件揭示了其严格的安全措施。为保护核心技术，特斯拉不仅对员工实施了严格的访问权限控制，限制其只能访问必要的文件，还采取了物理和技术手段。具体措施包括为员工电脑设置特殊密码机制和多因素验证，同时锁死了USB接口，以防止机密数据被非法带出。这种高强度的保密策略旨在确保Autopilot这一关键技术的安全性。
- 2025-10-30
- 0
- 0
- 0
- AI行业应用
- AI新闻/评测
2025-10-30
特斯拉失控冲上人行道，女司机骑在共享单车桩上吓哭南宁市衡阳路发生一起令人心惊的交通事故：一辆特斯拉新能源小车突然失控冲上人行道，最终骑压在一排公共自行车桩上，造成车桩严重受损，现场一片狼藉。据报道，涉事车辆由一位女司机驾驶，事发后她在车内被吓哭。目击者推测，事故可能因雨天路滑或司机误将油门当刹车所致。这起事件再次引发了公众对新能源汽车驾驶安全和操作失误的关注。
- 2025-10-30
- 0
- 0
- 0
- AI行业应用
2025-10-29
马斯克：自动驾驶做到“很好”很容易，做到“卓越”就相当困难了特斯拉CEO马斯克近期回应了英伟达与优步合作共建L4自动驾驶车队的消息，再次强调了自动驾驶领域的核心挑战。他指出，将自动驾驶系统提升到“相当不错”的水平相对容易，但要达到“卓越”级别则面临巨大困难。此次合作旨在利用英伟达的Drive AGX Hyperion 10平台和优步的Robotaxi车队，共同打造全球最大的L4自动驾驶网络。双方还将合作开发NVIDIA Cosmos平台的数据工厂，以支持自动驾驶的研发进程，凸显了业界在迈向完全自动驾驶过程中的技术瓶颈与战略部署。
- 2025-10-29
- 0
- 0
- 0
- AI行业应用
- AI新闻/评测
2025-10-26
特斯拉三季度营收创新高但净利润暴跌近四成，马斯克怒批薪酬方案反对者特斯拉公布第三季度财报，营收创下280.95亿美元的历史新高，但净利润却同比暴跌37%。利润下滑主要源于运营费用增加和FSD收入确认下降。同时，特斯拉全球市场份额跌至第三，多项关键技术转型战略（如FSD、Robotaxi、Optimus）进展不及预期，引发市场担忧。财报会议上，马斯克还激烈抨击了反对其薪酬方案的机构。
- 2025-10-26
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-10-26
陈震吐槽智能驾驶：劳斯莱斯、华为、特斯拉谁是真老司机？知名汽车大V陈震近期分享了对劳斯莱斯、华为、特斯拉三家最新辅助驾驶系统的体验对比，引起了广泛关注。他以形象的比喻描述了三者表现的巨大差异：一家表现“像个不懂交规的弱智”，另一家系统直接导致“100%前撞”，而只有一家系统“开得像真人老司机”，丝滑且判断精准。这次对比深刻揭示了当前智能驾驶技术在安全性和驾驶体验上的巨大鸿沟，并强调了安全是豪华驾驶体验的基石，引发了行业对辅助驾驶可靠性的深入讨论。
- 2025-10-26
- 0
- 0
- 0
- AI行业应用
- AI工具应用
2025-10-26
特斯拉第三季度营收创历史新高，但净利润暴跌近四成，马斯克怒斥薪酬方案反对者特斯拉公布第三季度财报，营收达历史新高280.95亿美元，但归母净利润却同比暴跌37%至13.73亿美元。下滑原因包括运营费用增加和FSD收入确认减少。同时，特斯拉全球市场份额跌至第三，技术转型战略（如FSD、Robotaxi）进展不及预期。财报电话会议上，马斯克激烈抨击反对其薪酬方案的机构，强调需保持足够控制权以推动AI和机器人发展。
- 2025-10-26
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-10-25
特斯拉Q3财报：营收创新高却“增收不增利”，马斯克全面转向AI战场特斯拉第三季度财报显示营收创下280.95亿美元新高，同比增长12%，但净利润却大幅下滑37%，陷入“增收不增利”的困境。面对主业增长乏力，马斯克将重心完全转向AI、Robotaxi和擎天柱机器人等未来战略，并坚称特斯拉是现实世界AI的领导者。然而，技术挑战、成本增加以及自动驾驶数据透明度危机，让特斯拉的AI愿景与现实盈利压力之间存在巨大鸿沟。
- 2025-10-25
- 2
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-10-25
特斯拉第三季度财报揭秘：增收不增利背后的AI野心与现实挑战特斯拉最新公布的第三季度财报显示营收创新高（280.95亿美元），但净利润却同比下滑37%，陷入“增收不增利”的困境。马斯克将重心彻底转向AI、自动驾驶Robotaxi和Optimus人形机器人，并宣称公司正处于将AI带入现实的“关键拐点”。然而，AI业务的宏大愿景与现实的盈利压力之间存在巨大鸿沟，Dojo项目失败、自动驾驶技术瓶颈及监管挑战，使特斯拉未来充满不确定性。
- 2025-10-25
- 2
- 0
- 0
2025-10-25
销量增长，利润却下滑：特斯拉的大招还没使出来？特斯拉第三季度财报显示，营收达281亿美元，同比增长12%，但净利润同比下降37%，导致股价下跌。销量增长主要得益于中国市场的强劲表现以及美国市场的税收减免抢购潮，韩国市场尤为亮眼。然而，利润下滑归因于持续降价、关税成本上升（超4亿美元）以及碳积分收入锐减。为应对挑战，特斯拉正大力投入储能业务和人工智能研发，特别是Optimus机器人和Robotaxi的宏伟规划，显示出其正试图通过技术创新寻找新的增长引擎。
- 2025-10-25
- 1
- 0
- 0
- AI行业应用
- AI新闻/评测
2025-10-24
特斯拉“增收不增利”：增长疲软下的AI野心与现实鸿沟特斯拉最新财报显示营收创新高但净利润同比下滑37%，陷入“增收不增利”的困境。汽车主业增长乏力，运营成本增加是主要原因。面对挑战，马斯克正将未来押注于AI、Robotaxi和擎天柱Optimus，并宣称公司正处于将AI带入现实世界的“关键拐点”。然而，AI技术的落地挑战与市场对其愿景的疑虑，使得特斯拉的现实与愿景之间存在巨大鸿沟。
- 2025-10-24
- 0
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用
2025-10-24
揭秘汽车销售的“自购率”：是真爱还是“作秀”？员工选择背后藏着哪些行业真相 “金九银十”之际，汽车销售人员的购车选择引人关注。本文深入探讨了汽车销售人员的“自购率”现象，发现特斯拉、蔚来和理想位居前列，而部分品牌即便提供大幅优惠也难获认可。自购率高低，揭示了产品力、用户体验和品牌价值的深层逻辑，远比员工折扣更具说服力，是检验车企产品质量的“照妖镜”。
- 2025-10-24
- 1
- 0
- 0
- AI新闻/评测
- AI行业应用

1
2
3