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原文作者：Marina Temkin
2023 年，在经历了三年的汽车贷款初创公司建设后，Fuse 的联合创始人 Andres Klaric 和 Marc Escapa 意识到，大型语言模型（LLM）可以实现比这更重大的现代化：贷款发起系统（LOS），它是贷款行业的支柱。
Klaric（左图）和 Escapa（右图）对遗留软件的局限性感到沮丧，他们调整了业务方向，创建了 AI 原生的 LOS——Fuse。
周一，Fuse 宣布已完成由 Footwork 领投，Primary Venture Partners、NextView Ventures 和 Commerce Ventures 跟投的 2500 万美元 A 轮融资。
LOS 是大多数贷款机构的主要记录系统，负责管理整个贷款生命周期：从初始申请、承销到最终批准和信贷发放。然而，Klaric 表示，传统的系统集成可能需要长达一年的时间，并且通常涉及多年期的高额合同。
通过利用人工智能，Fuse 声称其代理可以帮助贷款机构处理更高的贷款量，自动化承销，并显著降低运营成本。
该公司目前已拥有超过 100 个客户，希望通过为前 50 家符合条件的机构提供免费平台访问权限，直至其与现有 LOS 供应商的合同到期，来帮助信用社顺利过渡到 Fuse。为此，这家初创公司已拨出 500 万美元用于一项名为“救助基金”的计划。
Klaric 坚称“这不仅仅是一个营销噱头”，他解释说，由于遗留软件的成本很高，许多信用社负担不起打破现有合同来更换供应商。
Footwork 的联合创始人兼合伙人 Nikhil Basu Trivedi 告诉 TechCrunch，他之所以投资 Fuse，是因为美国有超过 4000 家信用社，它们的科技早已迫切需要更新换代。
“我们知道信用社确实举步维艰，渴望采用 AI，但又不知如何下手，”他说。
Basu Trivedi 将 LOS 比作 ERP 或 CRM，并指出它对信用社的日常运营同样至关重要。他说，传统上，更换 LOS 非常困难。然而，正如许多 AI ERP 类型初创公司一样，Fuse 的创始人承诺其可以相对快速地被采用。
Fuse 试图取代的一些遗留 LOS 系统包括上市公司 nCino 和私募股权公司 MeridianLink。
当然，Fuse 并非唯一一家开发集成 AI 的 LOS 的初创公司。该公司的竞争对手包括 Casca 和 Glide。
Klaric 表示，他坚信帮助信用社降低成本的使命，这在很大程度上是因为这些机构服务于美国中产阶级。
“信用社和小型金融机构拥有获胜所需的一切。它们拥有本地影响力、本地关注点、出色的会员体验。它们甚至拥有地理位置优越的分支机构。唯一缺乏的是合适的技术，”他说。
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