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原文作者:雪花
余承东曾称L3能让大家边开车边睡觉!L3自动驾驶今年底要试点:专属车牌、可脱手
快科技11月2日消息,之前工信部给出了方案,推进智能网联汽车准入和上路通行试点,有条件批准L3级车型生产准入,推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式,加快多元化价值链培育。
不过具体的时间并没有明确,从最新情况看,最快会在今年底试点。
有博主采访了某车企智驾负责人,得到了有关L3试点的一些信息,比如会在今年底开始试点,而首批名单中会有10家左右。
“会陆续开放部分城市部分区域的L3试点工作,首批也仅限于公司和企业,一般用户不会得到这个权限,同时会有专属的车牌,便于交警和摄像头做出判断等,当然L3是可以允许脱手的。”
目前诸多车企都对L3上路的批准攒足了劲,其中华为表现的最为积极。
之前华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广表示,华为今年的规划是进行L3的试点商用,同时开展L4的测试。
到明年,华为将推进L3的规模商用;城区场景则继续开展试点。2027年,华为计划实现L4的规模商用;2028年,达成无人干线物流的目标。
对于华为智能辅助驾驶技术和能力,余承东一直表现的都非常有信心,其曾分享了自己现在用车的真实状况:自己的司机失业了,都是我用智驾来开。
“其实我们开自驾确实没事干,期待L3早点到来,因为我们真具备了L3的能力。”余承东说道。
对于接下来的行业发展,余承东在发布会上直言:“我欢呼、拥抱、期待着L3的到来。这样大家就真能在路上睡觉了。当然了,我们真具备了L3的能力。”
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责任编辑:雪花
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