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原文作者：TechNode
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英伟达（NVIDIA）与梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）近期宣布了一项重要的战略合作，旨在将先进的自动驾驶技术集成到奔驰下一代CLA车型中，并计划在2024年底实现量产。
这项合作的核心在于利用英伟达的高性能计算平台，特别是其Drive Orin系统级芯片（SoC），为奔驰实现高标准的L3级自动驾驶功能提供强大的算力支持。
合作目标与技术核心
双方的目标是共同开发一个能够满足未来出行安全和用户体验需求的自动驾驶解决方案。这不仅涉及硬件的部署，更包括软件栈的深度优化和集成。
梅赛德斯-奔驰一直致力于自动驾驶技术的研发，而英伟达作为AI计算领域的领导者，其Drive平台被广泛认为是实现高阶自动驾驶的关键使能技术之一。
L3级自动驾驶的挑战与机遇
实现L3级自动驾驶（有条件自动驾驶）需要车辆在特定场景下完全接管驾驶任务，并确保在系统请求时驾驶员能够及时、安全地接管。这要求系统具备极高的可靠性、低延迟的决策能力以及强大的环境感知能力。
- 感知融合：整合来自摄像头、雷达和激光雷达（LiDAR）的多元数据。
- 决策规划：利用深度学习模型，实时计算最佳行驶路径和避障策略。
- 系统冗余：设计多重安全机制，确保核心计算单元的故障转移能力。
通过此次合作，奔驰希望借助英伟达在AI算法和芯片设计方面的积累，加速其量产部署的进程，并在竞争激烈的豪华汽车市场中保持技术领先地位。
该量产计划标志着自动驾驶技术正从实验室测试阶段加速迈向大规模商业化应用。
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